|
Страница 2 из 2
С началом выхода из депрессии Рексфорд Тагвелл, экономист из
«мозгового штаба» президента Рузвельта, предложил строить крупные поселки на
дешевой земле за городской чертой, переселять туда обитателей трущобных
кварталов, а затем сносить трущобы, создавая парки на освободившихся местах.
Непосредственная близость к городу, а значит, к рабочим местам имела в
программе Тагвелла принципиальное значение. От амбициозной программы
(предлагалось построить 3000 таких пригородов), мало что осталось. Из списка
первых 25 средства нашлись только для восьми. Конгресс урезал их число до пяти,
осуществление еще двух было остановлены местными протестами. В результате были
созданы только три: Гринбелт под Вашингтоном, Гринхилл у Цинциннати и Гриндейл,
рядом с Милуоки.
Тагвелл не доверял архитекторам, но был вынужден привлечь их
к работе, для скорости поручив каждый проект отдельному архитектурному бюро. До
наших дней сохранилось только ядро Гринбелта, которым владеет кооператив, уже в
80‑е годы осуществивший его реконструкцию в опоре на ссуду из федерального
бюджета. Теперь это ядро вошло в список Исторических мест, тогда как основная
часть пригорода подверглась решительной коммерческой перестройке и совершенно
неузнаваемо.
В Германии Теодор Фриш опубликовал свой «Город будущего» на
два года раньше, чем Говард (он впоследствии уверял, что Говард украл его
идею). В его огромном, до миллиона жителей, городе, как и в давних утопиях,
уподобленном колесу с множеством спиц, каждый должен был занять свое
функциональное место в тотально упорядоченной системе, что до известной степени
предвосхищало идеи национал‑социалистов. Практика пошла в ином направлении. На
окраине германского Эссена с 1912 г. на средства Крупа был выстроен
поселок Маргареттенхёэ - почти точное подобие Нью‑Ирсвика Унвина‑Паркера. В
8 км от Дрездена возник пригород‑сад Хеллерау, но это скорее были
проявления романтизма в духе возрождения ремесел. Ключевым стимулом для реформы
стал страх перед большевизмом после недолгого существования советов рабочих и
солдатских депутатов в ряде немецких городов. На северо‑востоке от Берлина
Мартин Вагнер строит Сименсштадт - крупный пригород вокруг заводов известного
концерна. Опорным узлом здесь выступает станция метрополитена, и в двух шагах
от небольшого общественного и торгового центра при станции ведущие архитекторы
наступавшего модернизма расставили в огромном парке четырех - и пятиэтажные
жилые дома. Их горизонтальные, протяженные формы вполне гармонично объединились
с моделью Унвина‑Паркера.
Маргареттенхёэ - германский вариант пригорода‑сада, где
достаточно последовательно осуществлено стремление придать новому району
характер старинного немецкого городка. Таковы были вкусы заказчика и инвестора,
но в большинстве реализованных проектов в Германии вполне уже отразились вкусы
социал‑демократических властей, естественным образом пытавшихся отторгнуть все,
что ассоциировалось с Кайзеровской Германией.
Аналогичная планировочная схема была применена Вагнером при
создании крупных садов‑пригородов Целлендорф и Хижина дяди Тома. Тоже в опоре
на станции метро, но с меньшей этажностью: двухэтажные дома с используемыми
чердаками под плоскими кровлями, выстроенные большим агентством ГЕХАГ по социал‑демократической
программе субсидируемого строительства. Пригороды, застроенные домами по
проектам превосходных архитекторов Бруно Таута и Хуго Херинга, которые уделяли
чрезвычайное внимание функциональным удобствам планировки, стали, таким
образом, и новым воплощением города‑сада, и вместе с тем прямым отрицанием
идеи. Это органические части огромного города, но никак не самостоятельные
поселения.
В 1924 г. новый бургомистр Франкфурта, стремившийся
достичь мира между трудом и капиталом, пригласил для реализации программы
массового строительства на свободных землях, выкупленных городом еще до войны,
архитектора Эрнста Мая, известного уже как создателя генерального плана Бреслау
(Вроцлава).
<< В начало < Предыдущая 1 2 Следующая > В конец >> |